前波音老将公布巨型地效飞行器概念图:飞船长793米 一次可载5万名乘客
据悉,音老共计30台动力单元。布巨
在指定陆上走廊(如南美大陆或苏伊士运河沿线)以及繁忙海域上空时,型地效飞行器前波音高管、概念
9月21日消息,图飞推动EAGLE达到459公里/小时的船长乘客最高速度,
每台发动机需输出75000轴马力,米次总部位于美国西雅图。可载可容纳50000名乘客。前波后创立RIC Enterprises,音老
整套动力系统总功率约225万轴马力,布巨提升升阻比。型地效飞行器从而大幅降低诱导阻力、概念对外发布了一款巨型地效飞行器概念方案EAGLE,图飞
从公布的概念图来看,
他还透露已与德国、目前全球最大的客机空客A380机身长73米,即环保型全球豪华地效翼飞行器。
认为这或将是航空领域的下一项重大革新。桑克里蒂博士曾在波音担任高级经理职务,EAGLE计划配备26台以液氢为燃料的涡桨发动机,而EAGLE的技术路线融合了地效飞行器与飞艇的特性,外加4台由氢燃料电池驱动的电动机带螺旋桨,即飞行器在贴近水面或地面低空飞行时,EAGLE的体量相当于十多架A380首尾相连。RIC Enterprises公司总裁兼CEO米斯拉・桑克里蒂(Dr. Mithra Sankrithi)博士,另含10%燃料储备。充分利用地效效应降低能耗。设置10层甲板,最多载客约850人,9月16日,与动升力共同支撑飞行。艇体内充填轻质气体产生静浮力,
另一方面,但桑克里蒂表示这一指标仍低于现代工业燃气轮机的功率水平。
这种混合升力方案使EAGLE能够在水面和陆地上空低空巡航,他在发布会上表示,兼顾载重能力和续航效率。巡航速度为418公里/小时。以避让障碍物和交通。可爬升至274米高度飞行,翼展510米,法国和意大利等具备大型复杂船舶建造能力的国家探讨合作可能。EAGLE的设计航程约8000公里,作为参照,一方面利用地效效应,
动力系统方面,该飞行器全长793米,气流在翼面与地表之间被压缩,超过目前世界最强涡桨发动机库兹涅佐夫NK-12的约15000马力五倍之多,但其坚信该方案具备工程落地可行性,其793米的体量和5万人的载客量引发航空界关注。在澳大利亚悉尼举办的第35届国际航空科学理事会大会(ICAS 2026)上,翼展80米,
飞行特性方面,EAGLE全称“Ecofriendly Airborne Global Luxury Ekranoplan”,
据介绍,产生额外动升力,EAGLE目前虽处于概念设计阶段,
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